MERCI QUI ?

Voici une conséquence directe de l'euro fort : les emplois en Europe sont menacés.

Avant que vous ne lisiez la suite, je précise - ou rappelle - que la politique de l'Euro fort de la BCE, Banque Centrale Européenne, est inscrite dans ses statuts parce que les dirigeants européens l'ont demandé. La BCE ne fait pas ce qu'elle veut, elle obéit à la mission qui lui a été confiée. Les vrais responsables sont :

• les gouvernements qui ont signé ces statuts,dans le cadre du Traité de Maastricht.
  
• les partis politiques qui ont poussé à celà,
• les citoyens qui ont acceptés cela (quand ils ont été consultés, ce qui est le cas des Français) 

On juge un arbre à ses fruits : c'est vrai pour tout, même pour l'usina à gaz européenne. L'alternative à ce "bazar", c'est l'Europe des Nations défendue de longue date par Philippe de villiers et le MPF.

Allez, bonne lecture :

L'après le Figaro :

"L’euro fort inquiète les dirigeants de l’industrie aéronautique française. Depuis quelques jours, Louis Gallois, le président d’EADS, la maison mère d’Airbus, ne manque pas une occasion de mettre en avant les conséquences du dollar faible. « Tout le monde doit être conscient du fait qu’une partie de l’industrie aéronautique et spatiale européenne est menacée par l’évolution du dollar. C’est un problème qui a une dimension politique», a-t-il déclaré hier sur Europe 1.

Louis Gallois brise un nouveau tabou en affirmant qu’Airbus doit accélérer sa mondialisation en délocalisant des pans entiers de son activité en zone dollar. «  Je crois malheureusement qu’il ne faut plus employer le conditionnel : il ne faut pas dire “il faudrait”, il faut dire “il faudra”, parce que nous n’avons pas le choix, affirme-t-il. Nous allons être obligés de faire fabriquer des pièces d’avion, des portes, des éléments de fuselage, des éléments d’aile, à l’extérieur de l’Europe. »"